DNIT entrega obras remanescentes da duplicação da BR-116/RS entre São Lourenço do Sul e Turuçu

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu os primeiros serviços remanescentes dos lotes 7, 8 e 9 das obras de duplicação da BR-116/RS, entre Guaíba e Pelotas. Foram liberados ao tráfego dois viadutos um no município de São Lourenço Sul e o outro em Turuçu. As liberações das estruturas ao tráfego garantem mais segurança aos usuários da rodovia federal, que recebe ações e duplicação, adequação e ampliação de capacidade em um total de 211 quilômetros, é o principal acesso à Região Sul do estado e para o Uruguai.

A retomada dos trabalhos nos chamados lote 8 e 9 do empreendimento há três meses, quando o DNIT relicitou as obras remanescentes no segmento que vai do km 470,1 ao km 489, já garantiu a entrega do viaduto longitudinal sentido norte (Porto Alegre), localizado no km 483,1 da rodovia federal. Com a conclusão desta travessia em pista dupla com 93 metros de extensão, o Departamento finaliza o complexo de viadutos paralelos no acesso ao município de Turuçu. Agora os moradores da cidade contam com um trânsito local mais seguro e os usuários de longa distância da BR-116/RS ganharam mais fluidez no deslocamento.

O complexo de dois viadutos (o outro no sentido Pelotas já estava em operação) teve um investimento do Governo Federal de R$ 17 milhões. E neste segmento falta duplicar oito quilômetros de pistas para a conclusão total dos trabalhos. A previsão é de que isso ocorra no primeiro semestre de 2024.

A outra obra liberada ao tráfego são as três alças de acesso do viaduto no km 465,4, em São Lourenço do Sul. A estrutura que está em obras desde março deste ano, quando foram licitados e retomados os serviços remanescentes do lote 7, entre o km 448,5 ao km 470,1, passa a facilitar o acesso da BR-116/RS para a ERS-265, além de garantir mais segurança no tráfego para ingressar no município e para a comunidade do Boqueirão. Os trabalhos continuam no local para a conclusão da quarta alça e futura liberação total do viaduto, o que deve acontecer em fevereiro de 2024.

Importância - Entre Guaíba e Pelotas transitam em média na BR-116/RS 3,8 mil caminhões de carga e mais de 2,2 mil veículos de passeio. Dos 211,2 quilômetros do empreendimento, já estão concluídos e em operação 163,2 quilômetros. Com a duplicação, o DNIT entrega aos gaúchos mais do que uma nova pista, já que o projeto inclui melhorias como travessias urbanas, ruas laterais, retornos operacionais, pontes, viadutos e passarelas. Ou seja, além de desenvolvimento, a obra trará mais segurança e organização ao tráfego interno das comunidades.

A BR-116 é maior rodovia do país e, no Rio Grande do Sul, é a principal via de acesso ao Sul do Estado e ao Porto de Rio Grande, sendo também um dos principais corredores de escoamento de produção entre o Brasil e o Mercosul. (DNIT)

Em Pinheiros moradores sofrem com estradas em péssimas condições

 

Moradores de Pinheiros relatam diversos problemas na estrada. Pedem ajuda Prefeitura Municipal, que segundo eles não promove a manutenção adequada há algum tempo.

Após as chuvas vários veículos estão ficando atolados no trecho entre o trajeto do campo do Serramalte e residência de Charles bubolz nesta quarta-feira (04).

Trem transportado em carreta atravessa o RS

Operação logística parte de Bento Gonçalves, na Serra Gaúcha, com destino à Sant´Ana do Livramento, na região do Pampa.

Um esquema especial de transporte poderá ser visto cruzando o Rio Grando do Sul nesta semana. Em uma ação conjunta, a Giordani Turismo e Marcopolo Rail, realizam a logística de transporte do “VLT Prosper” que sai de Bento Gonçalves, da sede da empresa de turismo, e tem como destino final a Estação Férrea de Livramento, em Sant´Ana do Livramento.

São aproximadamente 730 quilômetros que serão percorridos entre os dias 4 e 5 de julho. Mais de 35 pessoas estão envolvidas diretamente na operação, que devido às grandes proporções da carga, utilizará duas carretas de cargas especiais, além de acompanhamento de equipe de segurança e batedores.

A primeira etapa do deslocamento acontece ainda hoje, após às 19h, o comboio sai de Bento e tem como destino o ‘Posto do Avião’, em Garibaldi, onde faz o pernoite.

Dia 4, a logística segue com o trem passando pela Região do Vale do Caí, BR-116 no sentido São Leopoldo/Capital, atravessando a ponte do Guaíba, em Porto Alegre, e seguindo na BR-116 em direção à Pelotas, onde fará novo pernoite.

Dia 5, o grupo parte de Pelotas pela BR-293, passando por cidades como Candiota, Bagé e Dom Pedrito, fazendo o último pernoite já próximo ao destino final.

Na manhã do dia 6 (quinta-feira), o comboio percorre o trecho final e entra na cidade de Sant´Ana do Livramento, até a Estação Férrea de Livramento, onde o ‘VLT Prosper’ permanecerá junto à área do Porto Seco.

Início da operação

O trem deve entrar em operação ainda em 2023 com o passeio denominado “Trem do Pampa”, que terá operação da Giordani Turismo, empresa que também é responsável pelo tradicional passeio “Maria Fumaça - Trem do Vinho”, na Serra. 

O moderno veículo tem capacidade para 100 passageiros, vista panorâmica, assentos reclináveis, ar-condicionado e acessibilidade, e foi o primeiro modelo de veículo leve sobre trilhos produzido pela Marcopolo Rail.

Internautas reclamam de ruas em péssimas condições

 Internautas leitores do São Lourenço do Sul em Foco reivindicam melhorias em ruas da cidade. Quem pensa que na cidade onde o IPTU teve um aumento assustador está tudo bem, não conhece a realidade.

No bairro Nova Esperança, Rua Teodoro Porepp, 797. Há  quase 1 ano um buraco no passeio público.

Mato tomando conta das proximidades do posto de saúde do bairro.

Abaixo Beco Santa Cruz, n°505, abaixo da igreja Assembléia de Deus. Cadeirantes tem dificuldade de acesso  residências.

Outro relato de leitora do site sobre a rua D no bairro Camponesa:

Calçada na Rua Barão do Triunfo está com problema desde início de 2021. Com direito a reclamação protocolada na prefeitura. Hoje choveu, transbordou e espalhou esgoto rua afora. Pena que a foto não tem cheiro. Não é mais caso de segurança, agora é de saúde pública...

Os problemas não se restringem somente a zona urbana. Zona Rural já vem solicitando atenção há bastante tempo.

Airton Iepsen mostrou em seu Facebook a situação da estrada Fazenda Boa Vista e ironizou que parece até ter um "quebra-molas"

Na mesma postagem comentário de Charles Behling mostra que em Quevedos 1, entrada Rua 15,  situação também não está Boa:

O acesso secundário a São  Lourenço do Sul também está uma vergonha. De "perder os pedaços do carro", como se diz no popular.

Daer conclui melhorias na ERS-354, entre Amaral Ferrador e Cristal

 O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) - vinculado à Secretaria de Logística e Transportes - concluiu nesta semana melhorias na ERS-354, entre Amaral Ferrador e Cristal. Nos cerca de 37 quilômetros da rodovia, localizada no sul do estado, foi realizada uma série de ações que compreende desde a patrolagem da estrada até o revestimento dos pontos críticos do segmento.

Iniciados há trinta dias, os serviços incluíram, ainda, o envaletamento e a limpeza tanto dos taludes quanto dos dispositivos de drenagem. O objetivo é facilitar o escoamento da produção dos municípios e o deslocamento da população.

 Núcleo de Assessoria de Imprensa

 Assessoria de Comunicação Social

Ecosul suspende temporariamente manutenção na ponte sobre o Arroio Evaristo

Trabalhos e interdições de pista no km 429, da BR 116, em Cristal, serão retomadas dia 6 de janeiro, após festas de final de ano

As obras de manutenção da Ponte sobre o Arroio Evaristo, no km 429, da BR 116, em Cristal, serão temporariamente suspensas, em função dos feriados de final de ano. De acordo com a concessionária os trabalhos serão retomados a partir de 6 de janeiro, nos mesmos moldes do trabalho desenvolvido até agora.

RELEMBRE - Desde 10 de dezembro a Ecosul realiza interdições em ciclos de 20 minutos, entre 8h e 16h. São quatro paradas diárias, sendo duas pela manhã e outras duas na parte da tarde. A operação é necessária para que a concessionária faça a troca dos aparelhos da ponte. As interrupções de pista ocorrem no trecho situado entre a Praça de Pedágio do Cristal e o Parador Grill. Informações diárias nos canais de comunicação da Ecosul. Twitter @ecosul, site www.ecosul.com.br e através da Ouvidoria pelo telefone 0800-724-1066.

ERS 265 em situação precária

A estrada que liga São Lourenço do Sul a Canguçu, a ERS265, está em situação precária. Próximo a localidade do Posto Branco, interior de Canguçu, a via está praticamente intransitável. São muitos buracos. A população sinalizou o local com vegetação para alertar os motoristas.

Fica o pedido urgente para que o DAER faça uma recuperação na estrada antes que acidentes graves aconteçam neste trecho.

Ponte recuperada e cinco bueiros construídos na zona rural

A Secretaria de Desenvolvimento Rural concluiu nesta semana a recuperação de mais uma ponte no interior do Município, proporcionando mais segurança e melhor trafegabilidade a quem circula pela localidade do Passo da Capoeira, Corredor das tropas. A equipe da Secretaria realizou também a construção de mais cinco bueiros nas localidades de Quevedos, 5º Distrito e Passo dos Carros. 

Tráfego da Operação Ano Novo supera os 170 mil veículos no Polo Pelotas

Número de usuários que solicitou auxílio mecânico durante os deslocamentos chegou a 206 veículos durante o período

A operação especial organizada pela Ecosul para o feriadão de Ano Novo registrou um tráfego de 176.492 veículos circulando pelas estradas do Polo Pelotas entre os dias 28 de dezembro e 1º de janeiro. A movimentação mais intensa ocorreu na Praça de Pedágio do Capão Seco, na BR 392, no trecho Pelotas/Rio Grande. O tráfego de ida para as praias do Cassino e uruguaias foi maior no domingo(30), entre as 18h e 20h. Já o retorno teve grande fluxo na terça-feira(1º), entre 17h e 20h, com uma média de 1 mil veículos por hora na praça de pedágio, sentido Rio Grande/Pelotas. No ano passado a operação registrou dois acidentes, sem vítimas fatais. Já este ano, foram três acidentes, sendo que um deles com dois óbitos.

Durante o período as equipes da concessionária atenderam a 205 veículos com panes mecânicas. O serviço oferecido pela concessionária é gratuito e destes, 156 veículos necessitaram remoção de guincho para bases próximas. O Serviço Médico e Resgate (SMR) atendeu 22 pessoas que passaram mal durante os deslocamentos, sendo que dez foram removidas para casas de saúde da região.

HISTÓRICO – A Ecosul é uma empresa do Grupo Ecorodovias, responsável por administrar o Polo Rodoviário de Pelotas. São 457,3 quilômetros de extensão, compostos pelas rodovias BR 116 – entre Camaquã, Pelotas e Jaguarão, e BR 392 – trecho entre as cidades de Rio Grande, Pelotas e Santana da Boa Vista. Para dar suporte aos usuários do Polo Rodoviário de Pelotas, a Ecosul disponibiliza, além de serviços gratuitos de atendimento médico e mecânico, os SAUs – Serviço de Atendimento ao Usuário. Estes espaços estão em funcionamento em diferentes pontos da rodovia: Cristal (km 430 daBR 116), Turuçu (km 492 da BR 116), Arroio Grande (km 607 da BR 116), Rio Grande (km 52 da BR 392) e Canguçu (km 125 da BR 392). Os prédios têm estruturas projetadas para suprir as necessidades de apoio aos viajantes, com estacionamento próprio, banheiros, fraldário, café, informações turísticas e espaço para recobrar as energias e seguir viagem com tranquilidade.

Serviço:

Operação Ano Novo Ecosul

Ø  Período: 28/12/2018 a 01/01/2019

Ø  Efetivo disponível para operação: 220 profissionais e 25 viaturas;

Ø  O tráfego estimado de 170 mil veículos circulando pelo Polo Rodoviário de Pelotas foi superado. Até a meia-noite de terça-feira(1) foram 176.492 veículostrafegando pelas rodovias administradas pela concessionária durante o período.

Ø  Os serviços gratuitos de atendimento médico e mecânico atenderam:

·         Panes: 205 veículos atendidos (156 veículos removidos, ou seja, necessitaram do guincho para remoção à base mais próxima);

·         Clínicos: 22 pessoas solicitaram atendimento médico durante os deslocamentos, sendo que dez delas removidas para casas de saúde da região.

Ecosul preparada para a Operação Natal

Serão 220 profissionais de prontidão e 25 viaturas para dar suporte a um tráfego estimado de 171 mil veículos no período.

Dezembro é o mês das confraternizações, tempo de pegar a estrada, visitar amigos e parentes. Para atender ao maior fluxo de deslocamentos nos próximos dias a Ecosul começa a Operação de Natal a partir da 0h, de sexta-feira (21). O time da concessionária conta com 220 profissionais de prontidão e 25 viaturas, preparados para atender aos usuários do Polo Rodoviário de Pelotas. O trafego estimado no período é de 171 mil veículos. A operação se estende até às 23h59mim, de terça-feira (25), data do feriado de Natal.

        De acordo com o gerente de atendimento ao usuário da Ecosul, Raul Boff a expectativa é que se repitam os números satisfatórios dos últimos anos, onde o feriado de Natal não teve acidentes com vítimas fatais no Polo Rodoviário de Pelotas. Um exemplo foi em 2016, quando os dados registraram apenas dois acidentes em três dias de operação. Já em 2017, em quatros dias, aconteceram cinco acidentes, tendo duas pessoas feridas. Um dos fatores fator que mais causa acidentes, ainda é a imprudência de alguns motoristas. “Antes o grande vilão do trânsito era o álcool, hoje temos também o uso do celular ao volante, um hábito que pode ser fatal se aliado à direção”, destaca Boff. Ele lembra ainda, que antes de pegar a estrada é fundamental verificar as condições do veículo, para garantir uma viagem segura.

HISTÓRICO – A Ecosul é uma empresa do Grupo Ecorodovias, responsável por administrar o Polo Rodoviário de Pelotas. São 457,3 quilômetros de extensão, compostos pelas rodovias BR 116 – entre Camaquã, Pelotas e Jaguarão, e BR 392 – trecho entre as cidades de Rio Grande, Pelotas e Santana da Boa Vista. Para dar suporte aos usuários do Polo Rodoviário de Pelotas, a Ecosul disponibiliza, além de serviços gratuitos de atendimento médico e mecânico, os SAUs – Serviço de Atendimento ao Usuário. Estes espaços estão em funcionamento em diferentes pontos da rodovia: Cristal (km 430 da BR 116), Turuçu (km 492 da BR 116), Arroio Grande (km 607 da BR 116), Rio Grande (km 52 da BR 392) e Canguçu (km 125 da BR 392). Os prédios têm estruturas projetadas para suprir as necessidades de apoio aos viajantes, com estacionamento próprio, banheiros, fraldário, café, informações turísticas e espaço para recobrar as energias e seguir viagem com tranquilidade.

Serviços:

Funcionamento Serviço de Atendimento ao Usuário:

= diariamente das 6h30min às 20h30min nos seguintes pontos:

BR 116 - km 430 – SAU Cristal

BR 116 - km 492 – SAU Turuçu

BR 116 - km 607 – SAU Arroio Grande

BR 392 - 125 – SAU Canguçu

BR 392 - Km 52 – SAU Capão Seco

Canais de comunicação:

Ø  0800-724-1066

(telefone de emergência disponível 24h)

Ø   www.ecosul.com.br

(site com condições de tráfego e obras nas rodovias)

Ø  @ecosul (Twitter)

Ø  EcorodoviasApp

(App com informações das unidades do Grupo Ecorodovias)

DNIT/RS promove ações de apoio ao Maio Amarelo

O movimento de sensibilização sobre segurança no trânsito Maio Amarelo – Atenção pela Vida chega a sua 5ª edição com o slogan “#SOMOSTODOSTRÂNSITO”. Este ano, mais um vez a Unidade Local de Pelotas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/RS) está apoiando a causa e, por meio da Gestão Ambiental das obras de duplicação da BR-116/RS (STE S.A.), organizou uma série de atividades alusivas ao tema. Serão três blitze educativas e informativas com exposição itinerante, além de ações com os trabalhadores do empreendimento.

A programação começa nesta terça-feira(22/05) com a blitz em um estabelecimento comercial em Cristal nas proximidades do km 429,4 da rodovia. No local será montada uma exposição que mescla frases de alerta sobre cuidados no trânsito extraídas de redações de alunos do 8º ano da Escola Municipal Sady Hammes de São Lourenço do Sul com as peças publicitárias do movimento deste ano. O objetivo da mostra é destacar que no trânsito os maiores cuidam dos menores e que na rua há espaço para todos. Ainda será distribuído aos participantes material informativo. A atividade será das 10h30 às 15 horas e também acontecerá nos dias 23 e 28 em São Lourenço do Sul e em Camaquã, respectivamente e no mesmo horário. 

Para envolver os colaboradores da obra na temática serão realizados diálogos abordando o assunto nos dias 23 e 29. Em todas as ações a ideia é reforçar que os usuários da rodovia precisam estar atentos às obras, aos limites de velocidade e ao uso do cinto de segurança. Confira a programação:

Data	Ação	Local
22/05	Blitz	Estabelecimento comercial às margens da BR-116/RS, km 429,4, Cristal
23/05	Diálogo com colaboradores	Canteiro do Lote 7, São Lourenço do Sul
23/05	Blitz	Estabelecimento comercial às margens da BR-116/RS, km 455,3, São Lourenço do Sul
28/05	Blitz	Estabelecimento comercial às margens da BR-116/RS, km 397,6, Camaquã
29/05	Diálogo com colaboradores	Canteiro do Lote 4, Camaquã
29/05	Diálogo com colaboradores	Canteiro do Lote 5, Camaquã

Novo aplicativo disponibiliza informações aos usuários do Polo Rodoviário de Pelotas

Ferramenta desenvolvida pela Ecorodovias para todas as concessionárias do Grupo facilita acesso às informações sobre trânsito, clima, tempo de viagem e serviços

Escolher o melhor horário para viajar, ter perspectiva do tempo de trajeto, saber exatamente a localização de postos de combustível, das bases do policiamento rodoviário, das câmeras de monitoramento de tráfego, poder informar qualquer ocorrência durante o caminho ou pedir socorro de forma rápida e prática. Esses são alguns dos benefícios dos novos sites e do aplicativo desenvolvidos pela Ecorodovias para atender aos usuários de todas as concessionárias do Grupo — Ecosul, Ecovias, Ecopistas, Ecoponte, Eco101, Ecovia e Ecocataratas.

No Ecorodovias APP, já disponível para download em aparelhos que usam o sistema Android, o motorista terá acesso a um mapa interativo que, com representação lúdica, mostra as condições de tráfego, em tempo real, sinaliza quais serviços estão disponíveis durante o trajeto e, caso haja qualquer interferência na rodovia, como acidentes com interdição, alagamentos, deslizamentos, incêndios entre outras interferências no tráfego, um alerta vermelho é ativado na tela do celular.

O aplicativo também oferece serviço de atendimento de socorro nas rodovias. Em situações de emergência, o usuário pode solicitar atendimento médico ou socorro mecânico acionando a opção “SOS” do app. O chamado é imediatamente recebido no Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária já com as informações de localização e os dados do veículo.  Por meio deste recurso, o usuário ainda pode enviar áudio ou imagem e conversar por meio de chat com o operador que estiver atendendo o chamado.

Além de ser totalmente integrado com os perfis do Twitter das concessionárias, o aplicativo informa quais são condições climáticas nas estradas, as operações especiais de tráfego, disponibiliza imagens das câmeras instaladas nas rodovias, entre outros serviços.

O aplicativo já está disponível para usuários dos sistemas Android e, em breve, estará também na App Store, para usuários de IOS.

SITE NOVO - Os novos sites das concessionárias administradas pela Ecorodovias estão totalmente reformulados, com design ainda mais intuitivo e de fácil entendimento. Assim como no aplicativo, os usuários têm à disposição um mapa interativo que informa as condições do tráfego e fornece informações sobre os serviços e infraestrutura oferecida pela via e conteúdo institucional das empresas.  Para acessar, basta clicar em www.ecorodovias.com.br e escolher o site de qual concessionária do Grupo o usuário deseja navegar ou em www.ecosul.com.br 

Ecosul com Operação Corpus Christi nas rodovias do Polo Pelotas

Desde a meia noite da quarta-feira(14) a Ecosul começou uma operação especial nas estradas do Polo Rodoviário Pelotas, em virtude do feriado de Corpus Christi. A intervenção acontece até às 23h59 de domingo(18), já que a data antecede o último final de semana da Feira Nacional do Doce – FENADOCE – ocasião com previsão de grande circulação de veículos. A concessionária estima que cerca de 156 mil veículos trafeguem pela região durante o período. Segundo o Gerente de Atendimento ao Usuário da Ecosul, Jean Rodrigues, para atender aos usuários a concessionária montou um forte esquema com veículos e pessoal treinado. “A operação contará com efetivo diário de 220 profissionais e 25 viaturas, para atendimento a possíveis eventos nas rodovias”, explica.

Com a previsão de tráfego intenso, principalmente nos acessos ao Centro de Eventos Fenadoce, a concessionária alerta aos usuários para que redobrem a atenção ao trafegar pelas rodovias. “Com a possibilidade do aumento de tráfego, principalmente de turistas, é importante que os motoristas estejam atentos. Nossas equipes estarão de prontidão para auxiliar aos usuários que necessitarem de qualquer apoio”, reforça Jean.

A Operação Corpus Christi abrange as BRs 392 Pelotas/Rio Grande e Pelotas/Santana da Boa Vista, BR 116 Pelotas/Jaguarão e Pelotas/Camaquã. O telefone de emergência da Concessionária é o 0800-724-1066, disponível 24h.

COMUNICAÇÃO - Para auxiliar os usuários nas viagens e mantê-lo informado sobre as condições do tráfego, obras e interrupções nas rodovias administradas pela Ecosul, a concessionária dispõe do site www.ecosul.com.br e o twitter @ecosul, que trazem informações em tempo real. Além disso, painéis de mensagem variável(PMVs) e câmeras drome, localizados em pontos estratégicos das rodovias, auxiliam e informam aos usuários as condições das rodovias.

Agenda semanal do Daer prevê obras e serviços em 69 rodovias

Trabalhos são realizados pelas 17 superintendências regionais da autarquia

A agenda de obras e serviços do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) contempla 69 rodovias entre os dias 1º e 5 de agosto.  Os trabalhos, que estão distribuídos pelas 17 superintendências regionais da autarquia incluem recuperação e conserva rotineira de estradas, visando à segurança dos usuários.

A regional de São Lourenço do Sul fica em Pelotas. Confira quais obras abrangem nossa região:

7ª Superintendência Regional (Pelotas):

- ERS-265 (Canguçu – Cancelão): revestimento primário;

- RSC-473 – (Herval - Airosa Galvão): recapeamento nos segmentos críticos  da rodovia;

- ERS-734 (Cassino - BR-392): laminagem e recomposição com saibro nos acostamentos da rodovia;

- ERS-655 (Herval - Passo do Centurion): laminagem;

- ERS-265 (BR-116, em Boa Vista - Posto Branco): roçada mecânica e manual.

DEMAIS OBRAS:

1ª Superintendência Regional (Esteio):

- ERS-118: fresagem entre os km 0 a 5;

- ERS-030 e ERS-040: operação tapa buracos em todo o trecho;

- ERS-124: pintura de ponte em Pareci Novo.

2ª Superintendência Regional (Bento Gonçalves):

CREMA SERRA

- ERS-122: recuperação asfáltica

- BR-470: recuperação asfáltica

3ª Superintendência Regional (Santa Cruz do Sul):

- RSC-153 (Herveiras - Vera Cruz): manutenção asfáltica (reparos localizados);

- VRS-858 (Linha do Rio): manutenção asfáltica (reparos localizados);

- VRS-836 (Linha Ferraz): sinalização horizontal;

- ERS-422 (Boqueirão do Leão - Venâncio Aires): patrolagem;

- ERS-350 (Dom Feliciano - Encruzilhada do Sul): patrolagem.

4ª Superintendência Regional (Santa Maria):

- ERS-348: tapa-buracos (km 45 ao 52) e patrolagem (km 21 ao 25);

- ERS-149: tapa-buracos (km 78 ao 90 e km 121 ao 136);

- ERS-640: tapa-buracos (Cacequi - São Vicente do Sul) e restauração asfáltica (Rosário – Cacequi);

- ERS-532 (acesso a Mata): limpeza de valas.

  

5ª Superintendência Regional (Cruz Alta):

ERS-824 (Fortaleza dos Valos – entr. ERS-223, em Ibirubá): remendos emergenciais;

RSC-392 (Santa Tecla – entr. ERS-522, em Jóia): remendos superficiais e subsuperficiais;

ERS-155 (entr. BR-285, em IIjuí – entr. BR-468): roçada.

6ª Superintendência Regional (Passo Fundo):

PROGRAMA RESTAURO:

- ERS-324 Natalino – Pontão: Reperfilagens, reconstruções localizadas, roçada mecânica, limpeza dos dispositivos de drenagem;

- ERS-324 Pontão - Lagoa Bonita: Reperfilagens, capa asfáltica, reconstruções localizadas, roçada mecânica, limpeza dos dispositivos de drenagem;

- ERS-324 Lagoa Bonita – ENTR. BR-153 / 285 (p/Carazinho): execução de roçada mecânica e limpeza dos dispositivos de drenagem;

- RSC-153 ENTR. RSC-471 / ERS-332 (Contorno Soledade) - ENTR. RSC-471 (Contorno Barros Cassal) – tapa buracos emergencial.

EQUIPE DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL:

- Sinalizando rodovias do vale dos vinhedos, na região de Bento Gonçalves, marcação e pintura de faixas.

- VRS-817 ENTR. ERS-332 (Espumoso) - Campos Borges: pintura de faixas e implantação de redutores de velocidade;

A EQUIPE DE SINALIZAÇÃO VERTICAL:

- RSC-153 ENTR. BR-285 / ERS-324 (p/ Carazinho) - ENTR. ERS-324 (contorno de Passo Fundo): Revitalização da sinalização vertical, colocação de placas;

- RSC-153 ENTR. ERS-324 (Contorno de Passo Fundo) fim da duplicação: Revitalização da sinalização vertical, colocação de placas;

- RSC-153 fim da duplicação - ENTR. BRS-386 / ERS-223 (p/ tapera): Revitalização da sinalização vertical, colocação de placas;

- ERS-434 ENTR. ERS-129 (David Canabarro) – Ciríaco: Revitalização da sinalização vertical - Colocação de placas;

- ERS-434 Ciríaco – ENTR. BR-285 (p/ Passo Fundo): Revitalização da sinalização vertical, colocação de placas;

SUPERINTENDÊNCIA DE OBRAS DE ARTE (SOA):

- ERS-223: recuperação da ponte sobre o Rio Colorado.

ROÇADA:

- ERS-223 BR-153/386 (p/ Soledade) - ENTR. ERS-142 (p/ Victor Graeff): Roçada Mecânica;

- ERS-129 ENTR. ERS-441 (Guaporé) - ENTR. VRS-851 (Serafina Corrêa): Retirada de árvores secas que ameaçam cair sobre a pista;

- ERS-142 acesso leste a Não-Me-Toque (fim do contorno) - Victor Graeff: Roçada Mecânica;

- ERS-142 Victor Graeff - ENTR. ERS-223 (p/ Ibirubá) - Roçada Mecânica;

- ERS-434 ENTR. ERS - 129 (David Canabarro) – Ciríaco: Roçada Mecânica e Manual;

- ERS-434 Ciríaco - ENTR. BR-285 (p/ Passo Fundo) – Roçada Mecânica e Manual;

- ERS-126 ENTR. ERS - 324 (Nova Araçá) - acesso a Nova Araçá: Roçada Mecânica e Manual;

- ERS-126 acesso a Nova Araçá - acesso sul a Guabiju: Roçada Mecânica e Manual;

TAPA BURACOS:

- ERS-324 ENTR. BR-153/285 (p/ Carazinho) - ENTR. BR-153 (p/ Ernestina): Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- VRS-817 ENTR. ERS-332 (Espumoso) - Campos Borges: Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- VRS-818 divisa Salto do Jacuí - ENTR. RSC-481 (p/ Cruz Alta): Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-223 ENTR. ERS-332 (p/ Não-Me-Toque) – ENTR. ERS-332 (p/ Espumoso): Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-324 ENTR. BR-153 (p/ Ernestina) - ENTR. ERS-135 (Passo Fundo): Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-129 ENTR. ERS-324 (Casca) - São Domingos do Sul: Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-129 São Domingos do Sul – Vanini: Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-129 Vanini - ENTR. ERS-434 (David Canabarro): Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-126 ENTR. ERS-324 (Nova Araçá) - acesso a Nova Araçá: Operação tapa buracos e limpeza de drenagem;

- ERS-126 acesso a Nova Araçá – acesso sul a Guabiju: Operação tapa buracos e limpeza de drenagem.

REVESTIMENTO PRIMÁRIO:

- ERS-451 ENTR. VRS-819 (p/ Saldanha Marinho) - ENTR. ERS-332 (acesso a Não-Me-Toque): Continuidade dos serviços de Encascalhamento, compactação, limpeza e melhorias na drenagem.

8ª Superintendência Regional Daer (Bagé):

- ERS-608 (Pinheiro Machado): patrolagem;

- RSC-473 (Lavras do Sul): patrolagem;

- ERS-634 (Dom Pedrito): patrolagem;

- ERS-630 (São Gabriel): revestimento primário

- Av. Visconde Ribeiro de Magalhães (Bagé): reperfilagem.

9ª Superintendência Regional (Alegrete):

- ERS-176 (Ponte sobre o Rio Itú - Entr. RSC-377, p/ Manoel Viana): manutenção;

- ERS-566 (entr. BR-290, p/ Uruguaiana) – entr. ERS-507, em Alegrete): patrolagem e revestimento;

- ERS-507 (entr. ERS-566 p/ Maçambará - Ponte Rio Capivari): tapa-buracos;

- ERS-566 (Ponte sobre o Arroio Inhanduí): patrolagem, e revestimento primário.

  

10ª Superintendência Regional (Cachoeira do Sul):

Serviço de tapa buracos:

RSC-481, entre Arroio do Tigre e Entr. ERS-347/400 (Sobradinho);

RSC-481, entre Cerro Branco Entr. RSC-153/287 (Novos Cabrais); 

ERS-347, entre Segredo e Entr. RSC-481/ERS-400 (Sobradinho);

Serviço de fresagem e remendos com CBUQ:

RSC-287, entre Contenda e Entr. ERS-149 (p/ Restinga Seca); 

Serviço de patrolagem e laminagem:

ERS-403, parte não pavimentada, entre Entr. BR-471 (Rio Pardo) e Cachoeira do Sul (Início TRV);

ERS-705, entre Entr. BR-153 (p/ Cachoeira do Sul) e Entr. BR-290 (Geribá);

Serviço de revestimento primário:

RSC 481, Entr. ERS-347/400 (Sobradinho) e Cerro Branco;

Recuperação Encontro da Ponte sobre o Arroio Hilário, ERS-357, entre o acesso a Lavras do Sul e Caçapava do Sul, km 34,200;

12ª Superintendência Regional (Santiago):

- ERS-168 (entr. ERS-541 p/ Itacurubi - entr. Bossoroca): tapa buraco emergencial;

- ERS-377 (Santiago - São Francisco de Assis): tapa buraco emergencial e roçada mecânica;

- ERS-176: Garruchos (fronteira Brasil-Argentina - entr. BR-287 p/ Santo Antônio das Missões: laminagem;

- ERS-529 (Maçambará - ent. ERS-176, em Encruzilhada): laminagem.

13ª Superintendência Regional (Erechim):

- ERS-475 (entr. ERS-430, em Charrua – entr. ERS-135, em Getúlio Vargas): tapa-buracos e roçada mecânica e manual;

- RSC-480 (entr. ERS-406, em Goio-En - Erval Grande): fresagem e recomposição asfáltica

- ERS-450 (entr. ERS-475, em Getúlio Vargas – Floriano Peixoto): tapa-buracos;

- ERS-469 (entr. BR-153/ERS-475, p/ Erechim – Ipiranga do Sul): reperfilagem;

- ERS-477 (entr. ERS-492, p/ Tupanci do Sul - entr. BR-470, em Pontão): patrolagem.

- ERS-430 (entr. ERS-467, em Tapejara - entr. ERS-475, em Charrua): patrolagem.

- ERS-491 (Marcelino Ramos, através de convênio com a prefeitura): terraplenagem, obras de arte correntes, drenagem e sub-base de macadame seco.

  

CREMA ERECHIM:

- ERS-467 (entr. ERS-463, em Tapejara) – acesso Oeste a Ibiaçá): restauração asfáltica;

- ERS-343 (entr. BRS-470, em Barracão - entr. ERS-477, em São José do Ouro): restauração asfáltica;

- ERS-343 (entr. ERS-477, em Cacique Doble - entr. ERS-126, em Sananduva): roçada mecânica e manual.

14ª Superintendência Regional (Santa Rosa):

TAPA BURACOS

- ERS-540 - Alecrim - Santo Cristo

- ERS-342 - Dr. Maurício Cardoso - entr. ERS-305

- ERS-305 - acesso a Novo Machado

- ERS-207 - Humaitá - Crissiumal

LAMINAGEM

- ERS-550 - XVI de Novembro – Pirapó

15ª Superintendência Regional (São Francisco de Paula):

- ERS-427 (Cambará do Sul - divisa RS/SC):  patrolagem;

- ERS-484 (entr. ERS-020, em Morrinhos - Rincão dos Kroeff): patrolagem e limpeza/desobstrução de bueiros;

- ERS-484 (Rincão dos Kroeff - Barra do Ouro): patrolagem

- ERS-020 (Tainhas - Cambará do Sul): Manutenção asfáltica;

- ERS-020 (trecho São Francisco de Paula - Tainhas): manutenção asfáltica;

16ª Superintendência Regional (Osório):

- RSC-101 (Mostardas): tapa-buraco;

- RSC-101 (Palmares do Sul): limpeza de cabeceira de pontes);

- ERS-030 (Santo Antônio da Patrulha – Osório): tapa-buraco

- ERS-484 (Maquiné): tapa-buraco;

- ERS-484 (Barra do Ouro): encascalhamento e patrolagem;

17ª Superintendência Regional (Palmeira das Missões):

- ERS-585 (entr. ERS-317, em Erval Seco - acesso a Vila Arco-Íris): tapa-buraco;

- ERS-472 (entr. BR-158/386 p/ Frederico Westphalen – Palmitinho): tapa-buraco;

- ERS-330 (Miraguai - entr. ERS-317 p/ Redentora): limpeza;

- ERS-330 (acesso a Palmeira das Missões - Entr. VRS-801, em Chapada): laminagem.

DNIT fiscaliza ações de reposição florestal nas obras da BR-116/RS

                As áreas de apoio – canteiros de obra e jazidas de extração mineral – utilizadas em razão das obras de duplicação da BR-116/RS, entre Guaíba e Pelotas, recebem ações para mitigar os impactos sobre os meios físico, biótico e social. As construtoras executam um plano de recuperação e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio da Gestão Ambiental (STE S.A.), fiscaliza o cumprimento das condicionantes determinadas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA). Entre as atividades de recuperação desenvolvidas nestes locais está o plantio de mudas para repor a eventual supressão de vegetação efetuada no local.

                Existe um cálculo no processo de licenciamento ambiental que prevê o número de mudas nativas a serem plantadas para cada exemplar suprimido, totalizando mais de dez mil novas plantas nas proximidades das áreas de apoio da BR-116/RS. De acordo com o coordenador da Supervisão Ambiental, Maicon Rizzon, a equipe monitora as ações de reposição florestal seguindo as diretrizes do Programa de Recuperação de Áreas Degradadas (PRAD), o qual preconiza a retomada do uso original das áreas afetadas pelas obras. “Advertimos as construtoras se o monitoramento realizado apontar a necessidade de manutenção das mudas”, explica. As Autorizações de Supressão de Vegetação (ASVs) indicam que o compromisso da construtora somente será considerado quitado pelo IBAMA após o quarto ano de manejo e com a plena garantia de desenvolvimento dos indivíduos arbóreos.

                O engenheiro ambiental Jackson Pilger, supervisor dos lotes 1 a 4, destaca alguns itens observados nas vistorias: o tutoramento, que é a colocação de estacas que escoram e orientam o crescimento da árvore; o coroamento, que consiste em manter limpa uma área circular em torno da muda; e o controle de formigas cortadeiras. A fiscalização é realizada com o apoio da equipe de flora, a qual acompanha as vistorias sugerindo medidas e ações para conservação das plantas.

ERS265, entre São Lourenço e Canguçu com muitos buracos

Fotos: Augusto Pinz 

Mais uma vez a situação da ERS 265, entre Canguçu e São Lourenço do Sul, está inspirando cuidados dos motoristas. Em completo abandono pelo Governo do Estado do RS vários trechos necessitam, de forma urgente, de melhorias. No sentido Canguçu/São Lourenço do Sul  - partindo do trevo do Atacadão do Povão - é uma enorme buraqueira que coloca em risco os motoristas que passam pelo trecho.

Até as proximidades da Rádio Kerb FM vários pontos apresentam problemas. Os moradores do Herval, que precisam utilizar a faixa para ir até a cidade revelam que com a chuva dos últimos dias a situação ficou ainda pior.

O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer/RS) realiza obras na via somente com a operação tapa buraco. Mas alguns trechos precisam de recapeamento total. Em locais que isso foi feito a estrada apresenta melhores condições.

Cascalho no Travessão da Cerra Velha

Nesta manhã, na rádio São Lourenço AM, moradores do Travessão da Cerra Velha pedem cascalho na localidade que enfrenta diversos problemas para o tráfego de veículos.

Ferramenta para a avaliação do atropelamento de fauna tem nova versão disponível

Siriema 2.0 foi desenvolvido por pesquisadores da UFRGS com apoio da empresa STE S.A.

                Desde o final de julho, a versão em português do Siriema 2.0 – Software Livre de Avaliação Espacial de Mortalidade Animal em Rodovias – pode ser baixada gratuitamente no site www.ufrgs.br/siriema. Desenvolvido por pesquisadores do Núcleo de Ecologia de Rodovias e Ferrovias (NERF) da UFRGS com apoio da STE – Serviços Técnicos de Engenharia S.A., o programa é uma ferramenta para a avaliação do atropelamento de fauna em rodovias e suporte ao planejamento de medidas mitigadoras desse impacto. A equipe da Gestão Ambiental da duplicação da BR-116/RS utiliza o programa nas atividades de monitoramento da fauna realizadas no empreendimento.

                O sistema foi lançado durante workshop promovido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em Brasília, no mês de dezembro de 2014. O Professor Doutor em Ecologia do NERF-UFRGS, Andreas Kindel, explica que até a liberação para download foram feitos testes das funcionalidades do programa e compreensão do manual, correções na saída dos dados e finalização da tradução em português. A expectativa é disponibilizar em breve também a versão em inglês. Até o momento foram realizados 53 downloads do Siriema 2.0 (a primeira versão, de 2011, contabiliza 551), originários de quatro países: Brasil, Portugal, Canadá e Uruguai. O público é dominado por consultores ambientais, seguido de pesquisadores e analistas. “O desejo sempre foi disponibilizar um programa dedicado ao tema e que fosse efetivamente usado pelos consultores e analistas para qualificar a tomada de decisão na avaliação e planejamento da mitigação da mortalidade de fauna em rodovias”, explica Andreas.

                O coordenador dos Programas Ambientais relacionados com a fauna da STE S.A., Guillermo Dávila Orozco, afirma que o sistema permite determinar a existência ou não de agregações significativas de atropelamentos, onde estão localizadas estas agregações, realizar simulações da distribuição dos eventos e calcular a mortalidade de indivíduos atropelados. “Estas ferramentas auxiliam na tomada de decisões para melhor instalar medidas mitigadoras, definir a magnitude do impacto, a avaliação das medidas incorporadas e estabelecer a necessidade de continuar ou não monitorando.

                Nos dias 3 e 4 de setembro, o NERF realizou um treinamento com a equipe de fauna da STE S.A.. A cooperação entre os envolvidos, avalia Andreas, é fundamental para o aprimoramento do software. “Nossas pesquisas são alimentadas pelas lacunas de conhecimento identificadas por consultores e analistas e essa troca é importante para os dois setores”. O Siriema também deve ser apresentado em um ciclo de workshops com gestores ambientais, empreendedores e consultores, cujo objetivo é discutir orientações técnicas para nortear a avaliação da mortalidade e planejamento da mitigação de impactos em rodovias do Estado.

Acidente na RS 265 entre São Lourenço e Canguçu

No início da tarde de sábado (20), por volta das 12h30, na localidade de Erval, 2º Distrito de Canguçu, ocorreu acidente com morte envolvendo uma motocicleta.

O condutor de uma motocicleta, Max Araujo de Bittencourt, 53 anos, residente em Rio Grande, que vinha no sentido São Lourenço/Canguçu perdeu o controle do veículo, vindo a cair ao solo sofrendo múltiplas fraturas, socorrido ao P. S. do Hospital de Caridade de Canguçu pelo SAMU. Max, que era professor, não resistiu aos ferimentos morrendo durante a tarde.

Informações: Evaldo Gomes

Reparos emergenciais na ERS-265

Segundo informações da Assessoria de Imprensa do DAER - Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem - nesta semana a ERS 265 entre São Lourenço do Sul e Canguçu irá receber reparos emergenciais na sinalização vertical. Uma notícia de grande importância dadas as péssimas condições de sinalização da via em toda sua extensão, mas em especial no sentido Canguçu/São Lourenço do Sul.